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玉兔二号,嫦娥四号任务月球车,于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离,驶抵月球背面。首次实现月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。
2020年5月16日11时53分,“玉兔二号”月球车结束了寒冷且漫长的月夜休眠,受光照自主唤醒,迎来了第18月昼工作期。
于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离,驶抵月球背面。首次实现月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。
2020年5月16日11时53分,“玉兔二号”月球车结束了寒冷且漫长的月夜休眠,受光照自主唤醒,迎来了第18月昼工作期。
玉兔二号发射时间是2018年12月8日
玉兔二号,嫦娥四号任务月球车,于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离,驶抵月球背面。首次实现月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。
玉兔二号是嫦娥四号任务月球车,我国于2018年12月8日2时23分在西昌卫星发射中心,由长征三号乙运载火箭发射升空。
嫦娥四号相当于航空母舰,玉兔2号则相当于舰载机,嫦娥四号负责信息中继及指令,而玉兔则负责探测。
嫦娥四号探测器作为世界首个在月球背面软着陆巡视探测的航天器,其主要任务是着陆月球表面,继续更深层次更加全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息。
科学家认为嫦娥四号着陆区物质主要来自撞击熔融体的重结晶。
而“玉兔二号”在这一区域的巡视探测为深入认识南极-艾特肯盆地底部镁铁质异常区的成因提供了科学依据。
玉兔二号与嫦娥四号约区别是一个运载器,一个是科学实验器。
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