高铁事故（高铁事故视频）

“723”甬温线特别重大铁路交通事故。

2011年7月23日30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤、中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元

高铁的安全性是非常高的，主要有几个原因：

1、制动距离短，350速度运行的高铁制动距离是4公里，在突发情况下，可以在数十秒内快速制动，。

2、高铁的电动机的稳定安全性高出飞机燃油发动机安全性几个数量级。而且出现状况可以迅速断电，高铁本身不携带任何燃油和其他燃料，不会有失火爆炸的风险。

3、而且高铁有多组对车内状况和车外环境监控的传感器，一旦车内发生紧急情况，如车内着火、车轴温度过高、异常震动等，车外地震、轨道异物等，一旦发现异常会使列车自动制动，反应速度远快过驾驶员反应。

4、高铁轨道是全封闭的，所有路段都有监控器24小时监控轨道变化，任何轨道损坏、地基沉降、洪水、异物阻碍，都会在第一时间被控制室发现，并在数十秒内通知停车。

高铁是目前世界上最安全、最快速的铁路交通工具之一。高铁的设计、建设、运行都非常严格，每个细节都经过了反复检查和测试，确保了高铁的安全性和可靠性。

在高铁上发生事故的概率非常小，而且事故发生后，高铁的安全系统可以迅速启动，及时处置，最大程度保障乘客的安全。因此，可以说高铁是一种非常安全的交通方式。

高铁很安全的。

运行至今这么多年，也只有一次温州的事故。

每天全国运行多少趟列车，没有听到有什么大事故，就目前来看，其安全性不输飞机的。