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京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全球最长大桥164.851公里,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。由4500多个900吨箱梁构成,2008年4月7日开始灌注首根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,有超过10000位人工付出3年时长,2011年6月30日随全线正式开通运营
丹阳昆山大桥于2006年开始建立,耗时4年完成,于2011年正式通车,这座桥梁全长164.8公里,是世界上最长的桥梁,其造价更是高达85亿美金。
世界上最长的桥是中国的丹昆特大桥,桥长164.851公里。
丹昆特大桥即京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥。总投资300亿,是世界第一长桥。2011年6月30日,此桥随全线正式开通运营。开车通行此桥需要2个小时。此桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。因此桥处于经济发达地区,路网纵横,此桥跨越公路,铁路,水路多种类型通道。仅需跨越各类型等级道路多达180余条。
丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地。
是青岛胶州湾跨海大桥,全长41.58公里,桥梁长度36.48公里。 其他的几座著名跨海大桥—— 杭州湾跨海大桥,全长36公里,桥梁长度35.67公里; 东海大桥,全长32.5公里,桥梁长度25.3公里; 切萨皮克海湾大桥,全长37公里,桥梁长度24.14公里; 港珠澳跨海大桥,全长49.97公里,桥梁长度22.9公里; 金塘跨海大桥,全长26.54公里,桥梁长度18.27公里; 日本濑户大桥,全长37公里,桥梁长度13.1公里; 法赫德国王跨海大桥,全长25公里,桥梁长度5.19公里。
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